Door de winterse omstandigheden hebben veel treinstellen te kampen met defecten, zo ook de koplopers. De locomotieven 1739 en 1750 zijn het hele land rondgereden om defecte treinstellen op te halen en naar de werkplaats te slepen. De koplopers zijn op deze manier naar de Nedtrain werkplaats in Onnen overgebracht.
Nadat treinstel 4086 in Zutphen was opgehaald (vastgelopen draaistel) is de combinatie 1739+4086 doorgereden naar Enschede om aldaar de stellen 4020, 4202 en 4242 op te halen. Daarna vervolgde het transport zijn weg via Zwolle (kopmaken op spoor 2) naar Onnen.